Eine geile Aktie VOR Corona. Feste Flugpläne. 82% Auslastung. Zukäufe gut saniert. Die Flugzeuge als Wert im Firmenbesitz. Die beste Crew. Pensionslasten mit Piloten runtergehandelt. Flieger mehr wert als die Schulden.
Schwupp Corona. 2% Auslastung und 80% Fixkosten. Pleite. Kurs fiel seit 2020 um 70%.
Und nun? Diese Woche erzählte Lufthansa folgendes:
Buchungen steigen (80%) vom Vorkrisenniveau. Geschäftsbuchungen +120% von niedrigem Niveau kommend. USA Öffnung propellert Transatlantik.
Eat the rich: Economy Klasse -24% YoY Business -12% First +8% nach Klassen.
Weniger Konkurrenz von Billigfliegern, weil Air Berlin und Easy Jet pleite.
Der Staat wirft noch seinen 15% Anteil auf den Markt, die wegen der günstigen Bewertung ohne größere Abschläge absorbiert werden könnten.
Vom Feeling her haben manche zu Lufthansa ein besseres Gefühl, wenn sich die Trends von Q3 fortsetzen.
